近日，空分裝置捷報(bào)頻傳，空壓機(jī)順利完成聯(lián)動(dòng)試車，空分裝置系統(tǒng)管線吹掃合格，標(biāo)志著空分裝置聯(lián)動(dòng)試生產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

       據(jù)了解，公司采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)離心式空壓機(jī)，利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)使氣體產(chǎn)生離心力做擴(kuò)壓流動(dòng)，從而提高氣體流速和壓力，連續(xù)生產(chǎn)壓縮空氣。空壓機(jī)系統(tǒng)包含三級(jí)壓縮和兩級(jí)冷卻，空氣處理量為264500Nm³/h。

       11月3日下午13點(diǎn)30分，空分車間網(wǎng)格員會(huì)同設(shè)備廠家技術(shù)人員對(duì)空壓機(jī)聯(lián)試狀態(tài)進(jìn)行最后檢查。下午16點(diǎn)35分，空壓機(jī)開始沖轉(zhuǎn)。當(dāng)晚19點(diǎn)45分，空壓機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，儀表顯示機(jī)組振動(dòng)、溫度、壓力等數(shù)據(jù)全部符合設(shè)計(jì)要求。11月4日上午10點(diǎn)30分，空壓機(jī)開始進(jìn)行防喘振試驗(yàn)，至中午12點(diǎn)50分，機(jī)組各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著45000Nm³/h等級(jí)空分裝置空壓機(jī)聯(lián)動(dòng)試車成功。

       空壓機(jī)試車成功后，車間高效有序推進(jìn)管線空氣吹掃工作，多次組織討論吹掃方案，完善細(xì)化吹掃過程中各項(xiàng)工作措施、流程及相關(guān)預(yù)案。車間安排專人每日加班加點(diǎn)值守現(xiàn)場(chǎng)，圍繞吹掃工作重點(diǎn)，明確任務(wù)、落實(shí)方案。裝置網(wǎng)格員深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查，使用涂白漆的鋁制靶板進(jìn)行檢驗(yàn)，吹掃5分鐘后靶板上無鐵銹等雜物表明管線吹掃合格。11月18日下午，伴隨著最后一根管線吹掃合格，空壓機(jī)順利完成吹掃工作并卸壓停機(jī)。

       空壓機(jī)是空分裝置的“心臟”，擔(dān)負(fù)著為整個(gè)空分裝置提供壓縮空氣動(dòng)力的重任。本次空壓機(jī)聯(lián)動(dòng)試車和管線吹掃順利完成為空分裝置后續(xù)分子篩裝填、冷箱裸冷等工作夯實(shí)基礎(chǔ)，更為公司新項(xiàng)目投料試車吹響了沖鋒號(hào)。